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联合动力启航海上风电

新闻时间:2017-08-04  作者:黄惠  文章来源:联合动力  打印  字号:

8月4日,联合动力珠海桂山项目3MW海上风机吊装正式启动。联合动力董事长、总经理、党委副书记褚景春在启航现场与参加人员交流了联合动力十年发展历程、海上风电发展现状及未来战略。

2017年是联合动力成立十周年。十年来,联合动力以客户需求为导向,坚持创新驱动发展,突破低风速风电机组载荷控制等关键技术,全力打造低风速精品风电机组,相继推出了UP1500-97、UP2000-115、UP2000-121等系列低风速机型,迅速抢占低风速市场,年新增装机容量全国第二全球第六,走出了一条稳健可持续发展道路。

联合动力把握“上山、下海、进军低风速”发展主旋律,秉承陆上风电稳健发展本色,从浅滩走向深海,一步一个脚印,扎实推进海上风电发展。早在2010年,联合动力就开始了海上风力发电机组的力量储备、研发设计。2011年-2016年,陆续完成山东潍坊25台3MW 潮间项目、国内首台单机容量最大的潍坊6MW海上风电项目、国内首个采用多桩导管架钢结构基础的如东海上潮间带项目,自主研发了可抵抗极限风速70m/s的抗台技术。

2017年,联合动力以多年海上风电研究经验,高标准、严要求实施珠海桂山项目。该项目采用联合动力自主研发的可靠性3MW 海上机组,从多方面提高风机海上环境适应性及电网友好性,MTBF在4400个小时以上,免维护周期长达6个月之久。

据悉,珠海桂山海上项目是广东省第一个海上风电项目,风电场址水深8-11米,是真正意义上的海上风电项目工程。该项目建成投产后预计每年可节约标煤8.66万吨、减排二氧化碳20.67万吨,社会经济效益显著。

未来,联合动力将继续稳健推进海上风电装备制造服务发展,在3MW 级风电机组的基础上,结合 6MW 海机运行情况,开展基于最优度电成本的大兆瓦海上风电机组的预研工作,并在十三五期间推出性能更优越、便于无人值守的海上机组,用优质产品和服务为中国海上风电事业的发展提供动力,为全球可再生能源发展进步贡献力量。

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